在北京万科城市花园的工作时间应该是1995年8月至1998年10月。在万科的这三年，是我进入北京以后最主要的经历社会启蒙教育的三年。北京万科城市花园建设规模很大，在我当时看来，就像是一个浓缩版的完整社会一样，通过我所看到的种种现象，逐步建立起自己的性格，人生观和价值观。在这三年里，我经历过非常多的故事，但现在的我已经不像五年前或八年前那样，把在万科经历的全部精彩故事都一一呈现，但最值得写的以及最有意义的故事都将被读者看到。

在北京万科的那些日子，经历过两件国家大事。一件是邓小平作为一代伟人于1997年初仙逝，使全国人民都陷入一片悲伤之中；另一件事也与邓小平有关，那就是1997年香港回归，这是一件让全国人民都为之欣喜的大事。而此三年里我所经历的故事，从社会影响来看，一点都不会引起别人的注意；但对我个人来说，这些故事对我的影响要比前面讲的两件国家大事要重要得多得多。在此，我就将这些故事一点一点，一个一个地分享给我的读者们。

进入万科，首先要学的就是骑自行车

进入万科物业的一开始，我们整个保安队伍都还住在城市花园旁边，后沙裕镇的村子里。当时我们还在公安大学的保安公司名下，除了一个我很少见到的保安公司经理以外，在现场接触到的就是一位年龄较大的保安队长、两位保安班长和两个班的队员。我第一次骑自行车就是从这里上班开始的，因为我们住的地方离工作的岗位还有一段距离（我进入北京万科城市花园时正值城市花园刚建设一年左右时间，当时只有一个西一区建好，西二区和东一区都还正在建设），物业公司领导体恤我们保安员的辛苦，在我去之前就已经开始实施骑自行车上下班了。我到北京之前只在宜宾城里见过别人骑自行车，而我进入万科城市花园工作前对自行车都还没有摸过，所以一下子就要让我骑车去上班，肯定得有一个从零开始学习的过程。一开始去上班都是老同事骑车带着我去，但三天以后，或因为下雨，就没有一个同事愿意一直带我。怎么办？我的老乡班长就安排同事在工作之外来教我骑车（这个老乡班长是重庆人，也是学武出身，学历不高，但身材高，并且瘦，身体非常好，口才也很好。我现在想起来都觉得他的口才、身手和他的聪明都是一样的好，很有大哥的样。也没过多久他就是我们整个队伍的队长，原来的队长因为年龄大或其他什么原因回山西老家了），学二三天以后，在自己基本可以骑车的情况下，就自己骑车和同事们一起去换班。

就在我刚独立骑车没几天的一个早上，我和同事一起照常经小路骑车去接班，恰好头天晚上刚下过大雨，所以我们骑车的小路就是稀泥路，路中间就会有积水坑。而我在要经过一个大一点的积水坑时，我骑在自行车上明明是要把方向盘往干路方向把着，可这时的自行车却偏偏不听我指挥，硬是往积水坑里跑，扑通一声，我就连人带车一起摔进坑里，立刻就变成了半个泥人（哈哈，不知道普天下有多少人因刚学会骑自行车都发生过与我一样的不幸状况）。因为刚学会骑自行车，我还发生过一个意外事件。有一天，下班以后照样是骑自行车回宿舍，这次走的是一条大一点但又稍远一点的路。正是傍晚时分，两米远就已经看不清人脸的样子，我们几个同事就把自行车骑得飞快，在路边有好多街边小店铺，正当我们骑得兴奋之时，我骑得有点靠店铺这边，没太看清前方路边停着一辆自行车，在已经来不及改变方位的情况下，只听“碰”的一声，就把这辆自行车给撞倒在地。也没想着要下车，就听店铺里面的人在大声地喊“有人偷车啦”.......，我们也没管它就直接骑车继续往前走。这两个16年前的场景现在想起来都好像刚发生在昨天一样，我都有点佩服自己的记忆力还记得这么清楚（而实际上我现在的记性不太好，因为在北京从事保安工作期间我有几年的失眠史，搞得我的记性比较差）。

站在万科的办公楼下，只二层的办公楼都感觉很高大

在北京万科城市花园上班没多久，有这样一个场景还一直记录在我的脑海里。记得那是一个休息日的上午，过往办公楼的人不多，天下起了大雨，我很自然地会站在办公楼的屋檐下避雨，而我的岗位就在办公楼下的停车场。办公楼是两层，外墙是乳白色的漆刷出来的，还是坑坑洼洼不平的那种，因为是刚建成一年左右的原因，这个外墙看起来很新。我避雨站的位置是朝向外面的市政主要的交通道路的，楼外面有两米宽的过道，过道外是一个三四米宽的绿化带，在往外就是大马路边的人行道，和其他人行道一样，上面每隔一段距离就有一棵刚栽不久的小树；再往外就是非机动车道，再往外就是一个次主干道。从主干道的方向看，我们办公楼的左侧是进入办公楼的停车场，也就是我的岗位区域，这里还是城市花园后来经常搞大型活动的一个广场。办公楼的正面和侧面分别有两根大柱子，每根柱子都有两个人才能抱完这么粗，从地面一直伸到二楼顶，就显得很高。我正在避雨之时天上还笼罩着雾气，这些雾看起来就在楼顶旁边。当我站在一根大柱子旁边的时候，感觉自己是那么的渺小，而办公楼却又显得是那么高大而宏伟，这个意境就像是一幅画或一个梦境一样深深地映入我的脑海里，让我这个农村娃大开了一次眼界。

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