天才都是斗士！所有的天才都是在与困难的艰苦搏斗中才最终将自己雕塑成天才的！

火车通常被认为是史蒂芬孙发明的，其实在他之前十多年，一个叫德莱维西克的英国老乡就先后造出了四辆蒸汽机车，并在伦敦进行表演和实验，只不过每次都由于不同的原因而失败了，不能投入实际使用。德莱维西克本来已经离成功不远了，却不堪承受失败的压力最终放弃了。

史蒂芬孙却不同，他忍受着社会的冷嘲热讽，不仅造出了蒸汽机车，筹办了机车制造厂，而且主持修建了历史上第一条铁路。只要想想我们今天建一条铁路的难度，就不难想象170多年前的史蒂芬孙的意志是如何的顽强了！

鲁迅有一句话常被人们重复:地上本没有路，走的人多了，便有了路。既然走的人多了，说明这地方原本就应该存在着一条路，只不过尚没有呈现罢了，不是你走就是他走，总之这里会踩出一条路来的！

这句话对一般的人是适用的，但却不适用于天才，因为天才走过的路是无法重复的，是一般人所不敢走的。

对于天才来说，这句话应该这样说：

其实地上本没有路，当他走过了，地上仍然没有路！

而能终其一生如此奋斗的，不是斗士又是何人。

天才都是圣徒！这是因为品德是协调人与人之间关系的，只有人与人之间发生联系才有，道德问题出现，越是道德高尚，他获得的社会帮助就越多，所谓得道多助失道寡助是亦。越是有大成就者越是要有众人的帮助，这样他的势能才越大，他才能够成为天才。

不仅组织类的天才如此就是在纯粹个人领域里的杰出人物也无不如此，如曹雪芹等。一个庸俗之徒是不可能忍受那样艰苦的生活而去为人类创作这部巨著的，即使是创作出了，也不可能达到那样的艺术、思想高度让后世学习、研究……

因此，中国古人对孩子不恐智不达，唯恐德不修。智不达不过他一个人受苦，而德不修则可能祸及九族。因此有楚将“子发”母的拒子入门，有赵括母的不徇私情，有陶侃母的割发待客等。那种智力发达却无法与人合作协调的人，无论是在过去还是在将来都是最为可怜的人，这样的人不可能成为一个伟大的人。

既不要金钱又不要生命，既不要地位又不要名誉的男子最难对付，但若；不是这样的男子，就不能与他共商国家大事。据说有个西方雕塑家看到日本上野的铜像后说：“这尊像与他本人不像。”当人问及这位从未见过南洲本人的雕塑家为什么那样说时，他的回答是：“数万青年为他献出了生命，这样的人眼角、嘴角理应**慈祥。而这尊像却没有一点慈祥之意，只有坚强的一面，简直像一个恶棍，没有人会为这样一个人奉献生命的。”据后来一些见到过南洲本人的老辈人讲，这尊铜像的确不像！

这里之所以引述这个小故事，目的就在于要说明品德与成就之间的正比例关系。

遗憾的是，现在对品德重视的人不是越来越多，而是越来越少了，品德教育等同于说教，说品德等于不合时宜。现在时兴的是厚黑，是脸厚心黑，认为大成就都是厚黑所致，实在是误国误民！

把曹操刘备的成功归于心黑脸厚，其实不过是不择手段的功利主义的一个版本。

曹操从刺杀董卓、矫诏讨卓到官渡之战、赤壁之战等，哪一次不是出生入死，九死而一生，怎一个黑字了得。说刘备脸厚，江山是哭出来的，历史上比刘备脸厚的人多了，为什么这些人没有能哭出一个江山来？从曹操的青梅煮酒，到对诸葛亮的知人善任，再到对马谡入木三分的审查，无不表明刘备的大智大勇，又怎一个厚字了得！刘备的爱哭与曹超的爱笑一样，都是大英雄的真情流露。

卡莱尔言“不曾在暗夜里哭泣的，不足以语人生”，伟大人物的品德正是在这种磨砺中才栩栩发出光华，让自己走进圣徒之列的！

本章已完结，下一章内容更精彩喔。