为什么骑行川藏线?至今在我的心里没有明确的答案,我想出发并不需要理由。
西藏的神秘,对布达拉宫的向往,西藏的人文风俗,追逐自由与梦想,短暂告别枯燥的城市生活,释放心灵,实现一个小小的愿望,看别样的风景,留下不一样的人生经历,证明自己的勇气,为了自己喜欢的人……我想这些都可以成为自己出发的理由。
对于骑车走西藏,是在2011年的5月在网上查找游云南资料时偶尔遇到的。当我看到的时候,那不仅仅是兴趣,而是迷恋,深深地迷恋,达到不得不去的境界。
川藏线风景对于每个人都是一种向往与吸引。
沿途壮丽山河,多姿多彩的自然风光,有雄伟也有宁静,有波涛汹涌也有河水静流,蓝天白云,江河湖泊,荒凉峡谷,雪山冰川,原始森林,广阔草原草甸,遍地开放的格桑花,怒江七十二拐,89公里的超级大下坡,雪山映衬下的姊妹湖,如诗如画的然乌湖。沿途随见的经幡、纯朴的藏族同胞……一切的一切都充满了魅力。
骑行川藏线对于每个人都是不小的挑战。
天气变化,高原反应,逆风爬坡,体力透支,生病,自然灾害,路途遥远,海拔的急剧上升与下降,落差最大近两千米……更是有着生命危险,都极大程度的考验着每个人的意志,毅力,信念。
有骑友在路上开玩笑说:“骑行川藏线首先把生命置之度外”。我想这不仅仅是句玩笑话,稍不注意就可能发生重大灾祸。每年都有骑友把自己的青春永远的留在了骑车走西藏的路上,打劫的少了,小孩子抢东西被狗追在川藏线上几乎是家常便饭。
骑行川藏线,需要坚强的意志,坚定的信念,不到目的不罢休的决心,它属于每一个人,每一个有梦想的人,每一个勇于去实现梦想的人。
关于七月出发
七月是一个网名,她是我的大学同学。
之所以这么快地选择七月出发,是因为她说过,一切与七月有关的她都喜欢,我希望,在这个七月骑车去西藏的日子里能给她带来快乐,一点点的小幸福。
在大学里我沉默寡言,谁都不会去注意我这样一个不善言辞悄然无声的人。而我这样一个人却悄悄地在关注着别人。可是我与七月说过的话不到十句,我只是躺在角落里,静静地看着多愁善感的她。我们之间和陌生人一样。毕业之后她去了武汉,我去了北京,彼此没有了消息,我在别人的生活一直应该是虚无,别人在我的生活也应该是这样,我们之间没有留下太多的记忆,也同样没有太多的怀念,只是心底有那样一个人,一个能走进自己心里,并留下渴望的人。
过去的两年时间里我从来没有想过,要与她重新相遇在这个城市,也从来没有想过能够和她成为熟悉的朋友。
2010年她又回到这个城市,觉得别的城市待的时间久了,又离家远,没有归属感,于是她回来了,带着飘泊的疲惫。
她没有多么漂亮,却有随时让人能感觉到的善良,喜欢她的文字,喜欢她的性格,喜欢她忧忧郁郁的神情,喜欢她毫无顾忌的发狂,更是那心底幽幽的伤感让我不由的想靠近。
我告诉她说:“我追求你吧?我排队等你。”
她认真的说:“熟悉的人不好,容易伤害,容易痛苦。”
以后的日子我们像普通朋友一样,谈以前上学的日子,那些飘泊的日子,现在的生活,但再也没有碰触情感。
没过多久,彼此之间成了能够谈心论事的朋友,尽管知道这些年她经历也许不少的事情,包括生活,包括感情。但她依然觉得她是我心底不一样的朋友,亲切,能让我充满感情,温暖,能让人对生活有所见解,智慧,也能让我有所思考。
我们是朋友,基本上快成了平淡生活中内心深处最温暖的朋友。
我要骑车去西藏,在这个七月。
七月让我温暖给我勇气,能够让我在最艰苦的时候坚持下来,坚定我的目标,给予我力量,给予我一定可以顺利到达拉萨的坚定信念。
在骑行川藏线的过程中,有着一路想念的人,有着一路怀念的事,是最幸福的时光。
虽然没能一起走川藏线,但是我的心带着她的心,带她走在路上,看最美的风景,享受最美的时光。
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『骑行川藏线的行程』
这次骑行,我们选择的是川藏南线,沿318国道从成都至拉萨,全程约2166公里。翻~有名的高~14~,跨过的江河湖泊12条,途经十三个区县。川藏线路途艰难凶险,翻高~,跨江河,泥石~,~坡,飞石,~是石子的烂泥路,翻不完的~,爬不完的盘~公路,毫无遮拦悬崖边~的~石搓板路,~~~~海拔落差近两千米,天气恶劣变化莫测,连续的~雨,冰雹,七月遇到~雪。从四川成都到~拉萨沿途共需
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